発電記録 2013/8/19-8/25
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
8/19
|
49.2
|
24.2
|
25.0
|
6.6
|
38.6
|
晴 |
12.4
|
|
8/20
|
11.0
|
5.4
|
5.6
|
5.0
|
6.3
|
曇一時雨、雷を伴う |
0.1
|
|
8/21
|
26.4
|
12.9
|
13.4
|
8.1
|
19.6
|
曇時々雨
|
1.2
|
|
8/22
|
44.0
|
21.0
|
23.0
|
7.1
|
35.0
|
晴
|
11.1
|
|
8/23
|
0.3
|
0.1
|
0.1
|
0.4
|
0.0
|
大雨、雷を伴う
|
0.0
|
|
8/24
|
31.3
|
13.4
|
17.8
|
7.6
|
24.5
|
曇一時雨後晴
|
3.7
|
|
8/25
|
37.2
|
16.6
|
20.6
|
7.8
|
31.3
|
曇後晴
|
5.5
|
|
|
199.4
|
93.6
|
105.5
|
|
155.3
|
|
34.0
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 19 :36
| 発電記録
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イリジウムプラグへの交換
フォーサイトのプラグと同時にキャビーナ用のプラグも注文しておいたので、こちらも点火プラグの交換をしてみました。
標準品はBR6HSAなんで、ホームセンターなんかでも売っている手に入りやすいプラグです。
別にこれでもよかったのですが、通販だとイリジウムプラグが１０００円以下。
どうせフォーサイト用で送料がかかりますので、一緒に注文しておきました。
プラグ交換自体は、工具があれば作業です。
一番の問題はシートをはずすところくらいでしょうか？
シートをはずすとエンジンが見えますんで、プラグコードをはずして交換するだけです。
本当は旧のプラグをはずす前にエアをかけてごみが入らないようにするのが正しいのでしょうが、慎重に作業すれば大丈夫でしょう。
手で回せるところまでまわしてあと1/2回転回せば完了です。
新旧のプラグです。
新しいのはＮＧＫのイリジウムプラグBPR6HIXになります。
標準プラグに比べると中心電極が細いですね。
状態は結構きてます。流用交換から4000ｋｍ、その前にも使ってましたので1万キロ以上は使っていると思います。
交換前後については、普段乗ってないのであいまいですが、
セルの始動性が良くなりました（単純に新しいでいもあるでしょうが）
あと低速のトルクが上がったような気がします（こちらは普段のってないのでなんとなくです）
まぁ、点火プラグは消耗品ですので標準品でもいいので定期的に交換したほうが気持ちよくのれますね。
あとはイリジウムは2ｓｔに使うとかぶりやすいとの話なので耐久性です。まぁ田舎道しか走らないので大丈夫でしょう。
投稿者：たかしー
at 10 :12
| 屋根付きスクータ
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点火プラグの交換
お盆のオイル交換のときにふと過去のメンテ記録を見ていると点火プラグを相当交換していないことに気がつきました。
特に不具合はありませんが、さすがに距離を走ってますので早速注文しました。
総メンテ費用：１４３，９００円
本日のメンテ費用：１０００円
走行距離：３９，３００ｋｍ
前回はデンソーのイリジウムプラグでしたが、今回はＮＧＫのイリジウムプラグにしてみました。
デンソーの方が中心電極が細いので性能がよさそうな気もしますが、少々高いです。
フォーサイトの点火プラグはシートの下から交換可能です。
カバーをあけるとこんな感じ。
かなり汚れてますね。
車載工具で交換可能です。
が結構微妙な位置にあるんで作業性は悪いです。
新旧のプラグです。
旧はＤＥＮＳＯのＩＸ22Ｂ
新はＮＧＫのＤＰＲ７ＥＩＸ−９
23000Km使った旧のプラグは多少磨耗してるような感じです。
交換後については、正直よくわかりません。
始動性は元々問題なかったので変化なし。
多少低速トルクが上がった気もしないでもないですが、せっかくなのでよくなった事にしておきます（1000円分のブラシーボ効果です）。
投稿者：たかしー
at 07 :26
| フォーサイト
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発電記録 2013/8/12-8/18
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
8/12
|
47.0
|
21.4
|
25.5
|
7.1
|
38.2
|
晴一時曇 |
11.2
|
|
8/13
|
47.3
|
22.9
|
24.4
|
7.0
|
38.8
|
晴 |
11.6
|
|
8/14
|
50.8
|
24.9
|
25.8
|
6.3
|
41.3
|
快晴
|
12.6
|
|
8/15
|
47.9
|
24.8
|
23.0
|
6.6
|
36.6
|
晴後一時曇
|
10.2
|
|
8/16
|
46.7
|
23.4
|
23.3
|
6.1
|
40.3
|
晴
|
10.2
|
|
8/17
|
48.4
|
24.0
|
24.4
|
6.8
|
36.7
|
晴後薄曇
|
10.4
|
|
8/18
|
49.9
|
24.2
|
25.7
|
6.6
|
35.6
|
晴
|
12.4
|
|
|
338.0
|
165.6
|
172.1
|
|
267.5
|
|
78.6
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 06 :33
| 発電記録
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除雪機の片付け
かなり時間がたちましたが、バイクのオイル交換で中途半端にオイルが余ったので、納屋で埃をかぶっていた除雪機の片付けをしました。
まずはオイル交換です。
牛乳パックなどをつかってオイルの流れ道を作って廃オイルトレーに流します。
新しいオイルを入れて終了。
後は洗車とバッテリーの穂充電＆端子外し。
ガソリンを抜いたりするくらいです。
購入して丸8年、特に問題はありませんでしたが今年ついに故障発生。
高さ調整するダンパーが駄目になりました。
シーズン前には部品注文して交換しなくちゃ。
まぁ、交換はもう少し先なのでそれまでは納屋の隅でしばしの休眠です。
投稿者：たかしー
at 06 :31
| 日記
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オイル交換とユーザー車検
お盆の定例行事となっているバイクのユーザー車検へ行ってきました。
今回の対象はRF900になります。
まずは点検ついでにオイル交換をします。
あんまり走ってないので前回から2000キロ強程度しか走ってないですね。
後は定期点検簿に記録です。
点検自体はたいしたことはないのですが、普段はなかなかチェックしないものです。
ＲＦの場合はフロントブレーキパッドがそろそろ交換かな？
この辺は後から考えることにして軽く洗車して車検へ出発です。
夏ですがまだ朝方は比較的に快適、予定とおり到着。
用紙と自賠責保険に入って申請用紙に記入します。
3番窓口に行って書類をチェックしてもらってからラインに並びます。
お盆なんで業者の方はおらす、私の他はユーザー車検のバイクが１台のみでした。
検査が始まるまでしばらく日陰で待機。
検査自体は
・外観チェック
・ブレーキチェック
・光軸チェック
問題なければ総合判定ＢＯＸで判子をもらって、前の建物に戻って４番窓口に書類を提出すれば新しい車検証がもらえます。
費用：
用紙代：30円
自賠責保険：13640円
重量税：5000円
検査費用：1700円
計：20370円
予定とおりでしたが、帰りは暑かった。
投稿者：たかしー
at 12 :00
| RF900
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洗車＆オイル交換（10回目）
RF900の方のユーザー車検準備もあり、4Ｌ缶を使うには丁度いい組み合わせでしたのでフォーサイトのオイル交換をしました。
総メンテ費用：１４２，９００円
本日のメンテ費用：８００円
走行距離：３９，３００ｋｍ
今回も自動車用のカストロールＲＳになります。
少し買いだめした関係から未開封ですがおととしのオイルです。
まぁ、オイル自体にこだわりはないので基本価格優先です。
前回交換から丁度１年、約3000キロでの交換です。
前回よりも汚れは少ないようですが、やはり汚れてますね。
後はドレンボルトを規定トルク（２０Ｎ）で締めて、オイルを入れれば完了です。
せっかくなので、久々に洗車です。
洗車自体は適当でいいんですが、年数がたってるんで塗装以外のプラスチック色あせが気になります。
こんなときは、アーマオールで磨くとかなり復活します。
実物はそれなりですが、写真だとまぁまぁでしょ。
次は、最近交換してない点火プラグの交換だな。
投稿者：たかしー
at 18 :09
| フォーサイト
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8月電気料金検針結果
7月の電力メーターの検針がありました。
梅雨上げ後は猛暑が続き発電には今一な環境です。
エルフナイト10プラス 8kw
他季昼 0kwh
夏季昼 1kwh
夜間 157kwh
朝夕 125kwh
計 283kwh
発電量 1151kwh
売電量 925kwh 44400円 売電率 80.4％
自家消費 226kwh 4972円
エルフナイト10効果 1621円（夜減額-昼割増-契約金増）
投稿者：たかしー
at 19 :41
| 発電記録
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発電記録 2013/8/5-8/11
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
8/5
|
40.1
|
18.3
|
21.7
|
8.1
|
31.8
|
曇時々晴一時雨 |
2.4
|
|
8/6
|
42.2
|
18.3
|
23.8
|
7.5
|
34.3
|
薄曇後一時晴 |
5.3
|
|
8/7
|
49.6
|
23.9
|
25.6
|
7.1
|
41.2
|
晴
|
10.2
|
|
8/8
|
44.3
|
21.6
|
22.7
|
7.0
|
35.9
|
薄曇
|
8.5
|
|
8/9
|
50.7
|
24.3
|
26.3
|
6.4
|
42.9
|
快晴
|
11.2
|
|
8/10
|
41.2
|
18.4
|
22.8
|
6.8
|
33.6
|
曇後晴
|
7.9
|
|
8/11
|
47.9
|
22.7
|
25.2
|
6.5
|
38.2
|
晴
|
9.9
|
|
|
316.0
|
147.5
|
168.1
|
|
257.9
|
|
55.4
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 06 :22
| 発電記録
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パンク修理
本日、出勤しようとフォーサイトのスタンドをあげたら妙に重い。
とりあえずそのまま出勤しましたが、会社について確認してみるとリアタイヤに木ねじが刺さってました。
きれいに刺さってるんですぐに空気が抜けるわけではないですし、帰ってから修理することにします。
ど真ん中に刺さってます。
もう少し減ってたらタイヤごと交換するところですがまだ溝も残ってますんで今回は修理します。
パンク修理キットは個人的には楔型のが失敗がなくていいと思います。 
あまりなれてなくても10分ほどで完了します。
しばらく様子を見て空気漏れがなければ大丈夫です。
投稿者：たかしー
at 06 :06
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発電記録 2013/7/29-8/4
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
7/29
|
7.7
|
3.9
|
3.8
|
7.5
|
4.4
|
大雨 |
0.0
|
|
7/30
|
37.5
|
17.0
|
20.5
|
6.9
|
30.7
|
薄曇後一時晴 |
5.1
|
|
7/31
|
41.4
|
22.9
|
18.5
|
7.3
|
33.7
|
大雨後時々曇
|
6.2
|
|
8/1
|
38.6
|
16.7
|
21.8
|
8.2
|
31.7
|
雨後曇一時晴
|
5.6
|
|
8/2
|
41.6
|
17.4
|
24.2
|
8.2
|
35.2
|
曇一時雨後一時晴
|
5.2
|
|
8/3
|
42.4
|
22.3
|
20.1
|
8.2
|
34.2
|
晴後一時曇
|
7.3
|
|
8/4
|
46.7
|
20.4
|
26.2
|
6.7
|
39.2
|
晴時々曇一時雨
|
8.5
|
|
|
255.9
|
120.6
|
135.1
|
|
209.1
|
|
37.9
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 07 :00
| 発電記録
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網戸の張替え
朝から暑く出かける気にならないので、浴室の破れた網戸の張替えをしました。
多少用意するものがいるのですが、以前網戸の張替えをした部品が余ってたんでそちらを有料。
網押さえゴムとローラ、新しい網、できれば大きめクリップがあれば準備完了です。
まずは、網戸から網を外します。網押さえゴムが外せば簡単に外れます。
網を外した後はウエットティシュなどできれいにしたほうがいいです。
で、実作業の説明を省いて作業完了。
前よりも少し目の細かいメッシュにしてみました。
コツは１，２辺目は割りと適当で大丈夫ですが、
3辺目は歪みがでないように
4辺目はたるみがでないように
引張り気味にローラーで抑えれば割ときれいにできます。
といっても私が張り替えたのは数えるほどですけど。
投稿者：たかしー
at 11 :32
| 日記
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